Mini-Betonmischer-LKW
Produktvorschau
Mini-Betonmischer zu verkaufen
AGICO Mini-Betonmischer-LKWist speziell für kleine Baustellen, Tunnelprojekte, Bergbaubetriebe und städtische Baustellen konzipiert. Es bietet einen Kapazitätsbereich von 2 m³ bis 4 m³ und kann je nach Standortbedingungen des Kunden flexibel mit einem Fünf-{3}- oder Sechs-{4}-Radfahrwerk angepasst werden. Dieser LKW kombiniert effizientes Mischen, stabilen Transport und intelligente Steuerung, um sicherzustellen, dass sich der Beton während des Transports nicht entmischt oder absetzt, und erfüllt so hohe -Bauqualitätsanforderungen.
Vorteile des AGICO Betonmischer-LKW
01
Hoch-Mischung
Die gesamte Mischtrommel besteht aus hochwertigem legiertem Stahl mit eingebauten-verschleißfesten-Spiralblättern. Dies sorgt für eine gleichmäßigere Durchmischung und eine schnellere Entladung.
02
Flexibler Einsatz
Die Trommel des AGICO Mini-Betonmischerwagens kann unabhängig mit einem Elektromotor oder Dieselmotor ausgestattet werden. Es kann auch getrennt vom Chassis verwendet werden.
03
Mehrere Kapazitäten
AGICO unterstützt die kundenspezifische Anpassung kleiner Fässer von 2 m³, 3 m³ bis 4 m³, die für Projekte unterschiedlicher Größenordnung geeignet sind, insbesondere für Tunnel oder Minen mit begrenztem Platzangebot.
04
Umfassende Anpassung
Basierend auf den Bedingungen vor Ort beim Kunden können wir fünf{0}Rad-Tankwagen (geeignet für schmale Straßen) und sechs{1}Rad-Tankwagen (geeignet für den Tunnelbau) anpassen.
Produktbeschreibung
Wie funktioniert ein Betonmischer?
Sobald der Mini-Betonmischer gestartet wird, wird die Kraft des LKWs über ein Hydrauliksystem übertragen, um die Mischtrommel zu drehen. Der Bediener verwendet einen Steuerhebel, um die Drehrichtung der Trommel zu ändern: Durch die Vorwärtsdrehung wird der Beton während des Transports geladen und gemischt, durch die Rückwärtsdrehung wird der Beton ausgetragen. Auf dem Weg zur Baustelle dreht sich die Trommel kontinuierlich mit niedriger Drehzahl, um ein Absetzen oder Aushärten des Betons zu verhindern. Nach dem Entladen wird die Trommel mit Wasser gespült, um zu verhindern, dass Betonreste aushärten und Platz in der Trommel einnehmen.
Der AGICO Mini-Betonmischer besteht im Wesentlichen aus 8 Komponenten
Fahrwerkssystem
Mischtrommel
Übertragungssystem
Hydrauliksystem
Be- und Entladegerät
Wasserversorgungssystem
Kontrollsystem
Stützrahmen
Technische Spezifikation
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Mischtransportkapazität | 2 – 4 m³ |
| Belastungskoeffizient | 0.67 |
| Geometrisches Trommelvolumen | 3.0 – 6.0 m³ |
| Dieselmotorleistung | 15 – 40,5 kW (Elektromotor optional) |
| Trommelrotationsgeschwindigkeit | 0 – 14 U/min |
| Axialer Neigungswinkel | 16 Grad ±15' |
| Ladehöhe | 3.1 – 3.2 m |
| Leergewicht | 4.000 – 6.000 kg |
| Gesamtabmessungen (L×B×H) | 4.6×2.05×2.1 – 5.8×2.6×2.65 m |
| Hydrauliksystem | Kolbenpumpe mit variabler Verdrängung + Motor mit fester Verdrängung |
| Antriebsmethode | Am Fahrgestell-montierte Zapfwelle mit voller Leistung-/unabhängiger Dieselmotor |
| Restmenge entladen | < 1% |
| Anwendbarer Einbruch | 70 – 260 mm |
FAQ
F: Kann der Mini-Betonmischer auf Baustellen ohne Stromanschluss eingesetzt werden?
A: Ja. Die AGICO Mini-Serie verfügt standardmäßig über einen Dieselmotorantrieb und ist nicht auf eine externe Stromversorgung angewiesen. Für stationäre Mischanlagen mit Stromversorgung ist optional auch ein elektromotorischer Antrieb erhältlich.
F: Was ist der Unterschied zwischen fünf{{0}Rad- und sechs{1}Rad-Tankern?
A: Fünfrädriges Tankfahrzeug: Hat einen kleineren Wenderadius und eignet sich für enge Stadtstraßen oder ländliche Baustellen.
Sechsrädriger Tankwagen: Bietet eine stabilere Ladekapazität und eignet sich für Tunnel, Minen oder Bauumgebungen mit schlechten Straßenverhältnissen.
Eine kundenspezifische Anpassung ist basierend auf den Straßenbedingungen vor Ort des Kunden möglich.
F: Kann die Mischtrommel verwendet werden, ohne dass sie am LKW montiert ist?
A: Ja. Die Trommel kann mit einem unabhängigen Elektro- oder Dieselmotor ausgestattet und auf dem Boden aufgestellt und als stationäre Mischeinheit genutzt werden.
F: Wie wird die Qualität des Betons während des Transports sichergestellt?
A: Die Mischtrommel dreht sich während des Transports kontinuierlich (5–14 U/min). Zusammen mit der inneren Struktur der Doppelspirallamellen verhindert dies wirksam die Entmischung, das Absetzen oder Abbinden des Betons. Die Entladungsrestrate beträgt weniger als 1 %.
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